Tankwagen Brandweer Markerdam
Per 1 augustus 2010 start de Brandweer
Markerdam met een tankwagenproject. In het project wordt samengewerkt met het
Ministerie van Binnenlandse Zaken en Koningkrijksrealaties (BZK), het
Nederlands Instituut voor Fysieke Veiligheid (NIFV), de Raad van Regionaal
Commandanten (RCC) en de Nederlandse Vereniging voor Brandweer en
Rampenbestrijding (NVBR). De aanschaf van aan tankwagen is mede mogelijk
gemaakt door geld dat beschikbaar is gesteld door het ministerie van BZK.
In opdracht het de RCC heeft de Commissie
Mans een onderzoek gedaan naar de kosten van de brandweer in Nederland. Eén van
de conclusies in het rapport van de commissie, “Inzet gereed, Finacniële
heroverwegingen om de brandweer betaalbaar te houden”, is dat als de
Nederlandse brandweer gebruik gaat maken van tankwagens met water in plaats van
brandkranen dit de Nederlandse brandweer minder geld zou kosten en het beter is
voor de kwaliteit van het drinkwater. Deze conlusies zijn al in eerdere
rapporten getrokken en daarom hebben de bovengenoemde instanties besloten gezamenlijk
een proef te gaan draaien.
Als eerste plaats om deze proef te gaan
draaien is Markerdam gekozen. Voor Markerdam is gekozen omdat in deze stad continue
nieuwe woonwijken gebouwd worden waar veel nieuwe brandkranen worden aangelegd
met de daarbij behorende kosten. Mocht een tankwagen inderdaad efficiënter én
goedkoper zijn is Markerdam één van de eerste die daar van profiteert omdat dan
direct geen brandkranen meer aangelegd hoeven te gaan worden wat dan direct een
besparing oplevert.
In een gemiddelde nieuwe woonwijk in
Markerdam worden 100 brandkranen aangelegd van € 1500,- per stuk wat bij elkaar
€ 150.000,- maakt. Aangezien de kosten van een tankwagen ook ongeveer €
150.000,- bedragen is bij de bouw van één woonwijk al een besparing behaald.
Daarnaast zijn er de jaarlijkse kosten van een brandkraan die € 28,- bedragen.
Wanneer dat bedrag keer 100 wordt vermenigvuldigt komt dit op € 2800,- uit, wat
nog meer is dan de jaarlijkse kosten van het in bedrijf houden van een
tankwagen.
Dit voertuig wordt ingezet om te tijd van
ter plaatse komen tot aan het opbouwen van de waterwinning van secundaire
bluswatervoorziening te overbruggen. De
tankwagen gestationeerd worden op de toepasselijke post “Water” en zal bemand
worden door twee brandweerlieden van deze post. Deze personen zijn de nummer “3”
en “4” van deze post en zullen bij een brandmelding niet plaatsnemen in de
tankautospuit maar in de tankwagen. Bij de brand ter plaatse zullen zij indien
mogelijk de waterwinning van de tankautospuit vanaf de tankwagen in orde maken.
Daarna of indien noodzakelijk direct bij aankomst zullen zij de bemanning van
de tankautospuit helpen bij de brandbestrijding. Indien zij de waterwinning
niet zelf op kunnen bouwen kan dit door de pompbediener van de tankautospuit of
de bemanning van redvoertuig of een tweede tankautospuit gedaan worden. Indien
de post gealarmeerd wordt voor een prio 1 melding, anders dan brand, zal de
tankwagen buiten dienst worden gezet en zal de bemanning van de tankwagen
gewoon met de tankautospuit uitrukken. Bij overige prio 2 en 3 zal de tankwagen
zo veel mogelijk mee uitrukken om zo uitrukgereed te blijven.
Klik op onderstaande foto voor meer
informatie over het voertuig.
De TW 1.1242